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冬季水域救援的事故特點

    發布時間:2020/12/25   點擊數:載入中...

冬季水域事故救援是指在江河湖泊等水域凍結的冰面上或是漂有大量浮冰的冰河中,對發生墜落與被困事故中的人員、交通工具及牲畜等實施的營救行動。


事故特點分析


(一)冰河內水溫低,遇險人員易凍僵

在我國東北、西北和青藏高原等地,嚴寒季節中的室外溫度通常在10℃~一40℃之間,北極村地區室外溫度可達一50℃左右。由此造成該地區內江河湖泊等水域都凍結成厚厚的冰層。當冰層厚度平均達到300mm以上,溫度在持續走低的情況下,其承重能力可保證人員和小型交通工具在冰層上安全通行。但是,在嚴寒季節的初期,凍結的冰層還沒有達到安全厚度時,一旦有人員、牲畜和小型車輛在冰面上通行,極易造成冰層破碎發生墜落事故。經測定,人在0℃的水中,15分鐘即可使全身皮膚失去知覺;在一l0℃的流動水中,4分鐘即可造成全身肢體麻木僵硬,失去自救及配合救助的活動能力。

水趣水域救援.jpg

(二)冰層厚度不均,承重能力不平衡

水域在冬季根據其不同的存在形式,其結冰的特點不盡相同。流動水域的結冰特點,通常是先從淺水層開始,即先從江河的兩岸開始結冰,然后,隨著氣溫的不斷下降,逐步向江河中心推進,其冰層厚度也由薄到厚,接近中心水面處為薄。

 

在自然溫度驟降的季節中,江河水面上會形成許多不規則、體積大小不一的流動浮冰,浮冰在流動中會迅速集結將整體水面凍結,此種情況下結成的冰層凸凹不平,薄厚不勻。因此,在這種冰面上實施救援行動,很難確切掌握冰層的強度,特別是在還沒有完全封閉的水面上營救落水人員時,因近水冰層薄,冰面承重力弱,救援人員及器材很難接近遇險者,極大地影響救援行動的有效進行。

 

(三)環境條件惡劣,救援對策難實施

冬季在冰面上實施救援行動時,除了寒風強、水溫低、積雪厚、冰面滑等惡劣的自然條件外,還經常遇見事故部位冰層承重力不足、救援距離過大,救援器材難以施展,營救行動時間超長等困難。這些條件和困難的存在都直接影響著救援行動的成功與失敗。據此,為避免意外的情況發生,迫使救援人員只能在遠距事故點的地方展開救援行動,無形中又加大了救援工作的難度,同時,超長時間的救援行動,過大的體力消耗,又極易造成救援人員的**和救援器材的凍害,往往使救援行動難以持續進行。


(四)救援器材缺乏,行動措施局限大

依據冬季水域救援特點,救援行動對各類救援裝備器材的技術性能和使用功能要求很高,從目前救援隊現有的水域救援裝備器材情況看,適用于冬季水域救援行動的裝備器材種類較少,技術性能和使用功能單一,對實施冬季水域救援行動局限性很大。例如:目前部隊配備的部分老式救生拋投器,產品性能指標與實際誤差較大,特別是在嚴寒條件下,抵抗低溫和抵抗強風的能力差,拋投時很難一次成功,拋投的距離也受條件所限,器材性能的差距直接影響著救援行動的順利進行。

 水趣水域救援.jpg

同時,因缺少多樣化的、技術性能高的現代冬季水域救援裝備,迫使救援人員只能利用常規的、較為原始的方法實施救援行動,故使救援人員在行動中受到一定的限制。


(五)冰層承重能力低,救援不易多人行動

冰上事故絕大多數發生在冬、春兩個季節到來的初期,在這段時間中,冰層隨著氣溫的變化其承重能力處于不穩定狀態。初冬季節正是水域開始結冰的時期,經過一段時間整個水域雖然全部結冰,但在水域中心區域結成的冰層相對薄于邊緣,其承重能力較低;在初春季節,隨著氣溫的緩慢上升冰層開始融化,雖然冰層還保持著一定的厚度,但是其結構發生了極大的變化,冰層結構由嚴冬條件下的橫茬冰轉變成豎茬冰,使冰層的承重力急速下降,此季節是冰上作業*危險時期。

 水趣水域救援.jpg

因此,在這兩個時期實施救援行動,決不允許多人深人事故區域,只能指派極少量人員在確保必須安全的保護條件下,實施點對點的救助行動。


冬季的水域救援與其它季節的救援存在著明顯的不同,尤其是在救援工具與救援方式等方面,選擇對的裝備至關重要。

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